6月29日晚间，小鹏汽车-W（09868.HK）旗下新车型G6上市，正式售价也将同步公开，并将在7月启动交付。该款车型已经在6月9日开启预售，预售价格为22.5万元起，预售开启72小时内的预订用户超2.5万人。

据悉，小鹏G6定位为一款纯电中型轿跑SUV，整体尺寸造型和特斯拉Model Y非常接近，不少业内人士调侃道：小鹏G6是直奔特斯拉Model Y而来。

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值得一提的是，小鹏汽车-W邀请了林志颖担任公司新车型的“品牌挚友”。早前林志颖曾是特斯拉车主，在其去年驾驶特斯拉Model X遭遇车祸后，这还是林志颖痊愈后首次代言汽车品牌，且是为国内新能源汽车“站台”。

二级市场方面，6月29日港股开盘后，小鹏汽车-W股票迎来上涨，盘中高见47.35港元，创年内新高。钛媒体APP注意到，进入6月以来，小鹏汽车-W股价累计涨幅超45%。

截至今天港股收盘，小鹏汽车-W股价报收45.3港元，涨1.23%，成交额为7.41亿港元，当前公司总市值约784.19亿港元。

既然市场上有消息称“小鹏G6是特斯拉Model Y的平替”，自然就会有人将两者进行比较，钛媒体APP发现，目前已有对小鹏G6和特斯拉Model Y包括充电速度、续航情况、外观、内饰等全方位的对比。

首先是充电速度。小鹏汽车-W将800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯应用到小鹏G6身上，使其可以“充电10分钟，补能300公里”，较大程度缓解了电动车的里程焦虑。同时，这也是小鹏G6相较于特斯拉Model Y最大的优势所在。

其次是续航情况。小鹏G6标准续航搭载69kWh磷酸铁锂电池、长续航版搭载87.5kWh三元锂离子电池，且将和特斯拉车型一样提供单电机版本和四驱版本可选，纯电续航最高可突破700公里。

再次是外观方面。小鹏G6保留了小鹏家族化的设计语言，包括贯穿式灯带、标志性X Logo等都极具辨识度；左右两侧分体式大灯位置集成了激光雷达，相比车顶激光雷达的布局方式更加美观。

同时，小鹏G6车身侧面也和特斯拉Model Y一样采用“溜背式”的造型设计，大倾斜角度的前风挡可提供敞亮的车内视野，尾部为贯穿式的尾灯设计，并提供了可选装的电动尾翼。

最后是内饰。小鹏G6配备了10.2英寸全液晶仪表以及14.96寸悬浮式中控屏，内置高通8155芯片、Orin-X芯片。据悉，目前小鹏汽车-W已开放上海、广州和深圳的城市NGP功能，小鹏G6就搭载了行业唯一量产的智能辅助驾驶系统XNGP。

此外，小鹏G6配备全场景语音2.0功能，可以实现四音区识别、毫秒级响应。车辆电池底盘采用一体化技术，可以带来更好的后排头部空间表现，以及2890mm的长轴距，使得前后排的乘坐空间更加宽裕。

另外，根据中金公司此前发布的研究报告指出，维持小鹏汽车-W“跑赢行业”评级，盈利预测不变；考虑到小鹏G6具备竞争力、定价有望带动估值提升，目标价上调9.8%至45港元。（本文首发于钛媒体 APP，作者｜陈伟纳）